Nedavno je Xu Zhijun, predsednik urada Huawei, na svetovni konferenci analitikov Huawei leta 2021 znova omenil vprašanje avtomobilskega poslovanja. Dejal je, da odločitev&"Huawei ne proizvaja avtomobilov [GG"; se do sedaj ni spremenilo. Kot podjetje v industriji IKT pa tudi Huawei upa, da bo z avtomobilskimi podjetji zgradil nekaj novih poslovnih modelov. Trenutno je Huawei izbral tri partnerje, in sicer BAIC, Chang' skupino Automobile in GAC. Huawei namerava z njimi zgraditi tri podznamke.
Z drugimi besedami, čeprav ne proizvaja avtomobilov neposredno, Huawei upa, da bo globoko sodeloval v procesu izdelave avtomobilov. Dajte moč in značilnosti Huaweija in različnih avtomobilskih podjetij, da ustvarite tri podznamke.
Že vemo, da bosta Huawei in nova energija BAIC skupaj ustvarila blagovno znamko arcfox. Nedolgo nazaj sta Huawei in blagovna znamka arcfox izdala plakate za potrditev alfa s (arcfox) α S) Opremljen bo z rešitvijo Huawei' hi. Poročali so, da se ta avtomobil nahaja v srednjem in velikem čistem električnem avtomobilu, doseg NEDC pa do 708 km. Predhodno je bila predprodaja tega avtomobila odprta 25. marca. Na avtomobilskem salonu v Šanghaju, ki bo odprt 19. aprila, bo ta avtomobil debitiral in naj bi bil na seznamu leta 2021.
Javno so poročali tudi o sodelovanju med Huawei in Chang' avtomobilom. 14. novembra 2020 je Zhu Huarong, predsednik Chang' Automobile, uradno objavil, da bo Chang' Automobile skupaj z Huawei in Ningde zgradil novo znamko pametnih avtomobilov vrhunskega razreda. krat. Poročali so, da bo prvi model te vrhunske blagovne znamke predstavljen leta 2021.
Trenutno ni nobenih javnih novic o podznamenkah podjetij Huawei in GAC, a po tokratni javni izjavi družbe Huawei' se domneva, da se bodo pojavile tudi blagovne znamke obeh strani. Pravzaprav se je sodelovanje med obema stranema že začelo. 29. septembra 2020 sta skupina GAC in Huawei podpisali sporazum o poglabljanju strateškega sodelovanja. Obe strani bosta celovito poglobili sodelovanje na področju inteligentnih vozil, v celoti izkoristili prednosti svojih virov in skupaj oblikovali konkurenčne izdelke.
Trenutno je avtomobilska industrija ena najbolj vročih na Kitajskem. Hu houkun, rotacijski predsednik Huaweija, je dejal:" avtomobili so res zelo vroča tema in so postali čezmejna tema. Zdi se, da so IKT podjetja zastarela, ne da bi govorila o avtomobilih ..." z naraščajočimi naložbami Huawei&na avtomobilskem področju se veselimo tudi rojstva najsodobnejših avtomobilskih izdelkov.
