S hitrim razvojem avtomobilske industrije so ljudje postavili višje zahteve za izboljšanje delovanja avtomobilskih delov, podaljšanje njihove življenjske dobe in izboljšanje gospodarnosti. Odpoved številnih delov je posledica tega, da površina materiala ni primerna za težke pogoje, kot so odpornost proti poškodbam, korozija in površinska oksidacija.
Po statističnih podatkih letna izguba opreme zaradi okvare ključnih osnovnih delov predstavlja 3% ~ 5% vrednosti bruto nacionalne gospodarske proizvodnje, od tega več kot 80% zaradi okvare lokalne obrabe in korozije na površino z vrednostjo izgube več kot 100 milijard juanov.
Površina avtomobilskih delov ne zahteva le visoke odpornosti proti obrabi, odpornosti proti koroziji in utrujenosti, ampak tudi zagotavlja neprekinjeno delovanje avtomobilskih delov v pogojih visoke hitrosti, visokega tlaka, obremenitve in močnega korozivnega medija. Zato je z vidika tehnologije površinske krepitve zelo pomembno dodatno izboljšati zmogljivost servisiranja avtomobilskih delov.
Leta 2018 je bil obseg trga površinske obdelave avtomobilskih delov Kitajske' 18,67 milijard juanov, kar je medletno povečanje za 4,2%. Leta 2019, zaradi kitajske trgovinske vojne v ZDA in upada blaginje avtomobilske industrije, se bo rast tržne lestvice industrije površinskih obdelav avtomobilskih delov upočasnila, skupni tržni obseg pa bo približno 19,24 milijarde juanov, kar medletno povečanje za 3,1%.
